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安徽路面標(biāo)線|合肥昌順|路面標(biāo)線設(shè)備

白色虛實(shí)線

雙黃線、單黃線、白實(shí)線、虛線的區(qū)別

一、黃線用來(lái)區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個(gè)方向：

1、無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是實(shí)線，就嚴(yán)禁跨越的，比如超車、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車時(shí)沒有特別情況就不應(yīng)該越線。

2、無(wú)論單黃線還是雙黃線，只要是虛線，就可以在保證安全的情況下超車或掉頭。

3、單黃線一般用于雙向4車道以內(nèi)（包括自行車道）的道路上，雙黃線一般用于較寬路面。

4、如果雙黃線，安徽路面標(biāo)線，一條是實(shí)線，一條是虛線，虛線在哪一側(cè)，那側(cè)的車輛就可以從此臨時(shí)跨越，比如超車或轉(zhuǎn)彎。

道路交通事故超八成因交通違法造成，而前十種交通違法行為中，違反交通信號(hào)位列其一。交通信號(hào)不單指交通信號(hào)燈，路面標(biāo)線設(shè)備，還包括交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的現(xiàn)場(chǎng)手勢(shì)指揮。然而，豎立在街頭的道路交通標(biāo)志牌，并不是每個(gè)駕駛員都能準(zhǔn)確理解其含義，有些人對(duì)路面上的交通標(biāo)線一知半解。

導(dǎo)流線：切勿臨時(shí)停車

        “導(dǎo)流線”：不少司機(jī)誤認(rèn)為這是臨時(shí)停車線。

“匝道口這處V字形的白色實(shí)線區(qū)，學(xué)名叫作導(dǎo)流線，目的就是要讓每一輛車都可以‘車行其道’，起到管制、引導(dǎo)、警示交通的作用，路面標(biāo)線施工，從而減少交通事故?！备咚僖淮箨?duì)人士解釋說(shuō)，根據(jù)交通法第三十八條、第四十四條規(guī)定，導(dǎo)流線屬于禁止標(biāo)線的一種，車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛，也不得隨意在導(dǎo)流線區(qū)域掉頭或停放，一旦查處可對(duì)駕駛員處罰100元、記3分。