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安徽減速帶、合肥昌順減速帶廠家、橡膠減速帶廠家

減速帶設置過多，噪音太大，路面減速帶，成了“擾民帶”，有人大1代表很不客氣地對之加以批評：“修得好好的城市路增設了許多減速帶，還不如把路修得破一點，兩者的效果幾乎一樣?！卑惭b減速帶本無可1非議，問題是這種交通安全設施的設置和應用范圍有不斷擴大之勢，又有被濫用、不符合行業(yè)規(guī)范的嫌疑。設置減速帶這樣的“小事”，也應當符合相關法律和法規(guī)，《道路交通標志標線》是設置減速帶的惟一法律依據(jù)和國家規(guī)范，其中規(guī)定：“減速標線為白色反光虛線，根據(jù)設置位置不同，可以是單虛線，雙虛線和重復三次，垂直于行車方向設置。”由此可見，那些沒有法律依據(jù)和國家行業(yè)規(guī)范的減速帶，那些隨意擴大了使用范圍的減速帶，應當及時拆除，還老百姓一個平坦、順暢、無噪音污染的馬路。

減速帶在我們的日常生活中還是比較常見的，安徽減速帶，路面上可以看到不少的減速帶的存在，他主要要是為了防止發(fā)生事故等，保證了可以更加安全的使車速降下來，但是我們看到的減速帶好像有所不同，減速帶多少錢一米，那么到底它有什么區(qū)別呢？減速帶廠家為我們簡單介紹一下：

　　我們根據(jù)它的材質一般可以分為鑄鋼的和橡膠的，公路減速帶多少錢一米，當然還可以按照時間來分的話，是現(xiàn)有水泥類的，然后是鑄鋼類的，緊接著就是我們現(xiàn)在常見的橡膠類的。

　　現(xiàn)在雖然水泥類已經被橡膠類逐步的取代了，但是在一些特定的場所還是需要的，比如說專1供大貨車出貨的倉庫，就設置水泥類的比較好，因為橡膠類的耐壓性始終還是比不上水泥類的硬度的。

　　而根據(jù)它的外形來分的話，我們常見的就是長方形的條紋狀的橡膠類，另外一種比較常見就是圓形的橡膠減速帶，條紋狀的長方形橡膠減速帶在交通道路上面是比較多的，而圓形的相對來說少一些。