合肥昌順交通設(shè)施有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:合肥市蜀山區(qū)西二環(huán)與清溪路交叉口向東500米
主營:道路標(biāo)識牌,道路標(biāo)線,交通安全設(shè)施
業(yè)務(wù)熱線:0551-65116932
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標(biāo)線:停車場劃線施工時一般設(shè)有停車位線、導(dǎo)向箭頭線、禁停黃線區(qū)和通道邊緣線四種。其中停車位線和導(dǎo)向箭頭為白色,禁停黃線區(qū)為黃色,合肥道路劃線,通道邊緣線為單實線和單虛線,可用白色可用黃色。停車場劃線施工要采用專用標(biāo)線涂料,廠區(qū)道路劃線公司,一般分為熱熔標(biāo)線和常溫冷涂兩種。熱熔標(biāo)線涂層清白鮮明,耐日曬溫差,不變色,夜間反光度強(qiáng),施工厚度較厚,不粘胎,道路劃線施工,干燥時間較短;冷涂標(biāo)線噴涂厚度均勻、色澤明晰,耐日曬溫差,不變色,施工厚度較薄,不粘胎,但干燥時間過長。
影響熱熔型道路標(biāo)線反光性能的施工因素
反光道路標(biāo)線對于箱助車輛行教是很盆要的。在晚上:中心線可使來往車輛接近時道免碰撞,分道線可引導(dǎo)車輛在車道內(nèi)高1效率行駛,面在白天車輛也更加安全、快捷地行膠。國外一項統(tǒng)計數(shù)字表明:道路標(biāo)線與事故相關(guān)率為70%,能提高30%的運(yùn)輸能力。道路標(biāo)線根據(jù)使用涂料類旦分為:常溫溶劑型、加熱溶劑型、熱溶型標(biāo)線。熱熔型道路標(biāo)線涂料于20世紀(jì)50年代中期首先由歐洲開發(fā)成功的。我國在20世紀(jì)90年代后開始使用,反光熱熔標(biāo)線1大的特點是涂層厚約1.5-2.5mm,是常溫溶劑型標(biāo)線的10倍,耐磨性好,使用的熱熔涂料無溶劑揮發(fā),施工干燥速度快(一般3分鐘就可干燥)其有較好的夜間反光性。故較適宜于車輛流分大的城市主于道和離等級公路等使用.
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