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合肥昌順交通設(shè)施(圖)-市政道路標(biāo)線施工-安徽道路標(biāo)線

車行道縱向減速標(biāo)線為一組平行于車行道分界線的菱形塊虛線，在車行道縱向減速標(biāo)線的起始位置，設(shè)置30米的漸變段，菱形塊虛線由窄變寬，寬度從10厘米漸變?yōu)?0厘米，屬于道路交通標(biāo)線新國標(biāo)（GB5768.2-2009）中新增的標(biāo)線之一。當(dāng)車輛通過設(shè)置了車行道縱向減速標(biāo)線的路段時(shí)，駕駛員的主觀視覺會(huì)感覺到車道在逐漸變窄，提醒他們提高注意力，主動(dòng)采取減速措施，緩慢前行，可以有效地防止機(jī)動(dòng)車駕駛員在臨近停止線前采取急剎車的情況。在人行橫道上的行人可以明顯感覺到車輛在避讓，從而有安全感，體現(xiàn)了一種人車和諧的交通環(huán)境。

道路劃線的表現(xiàn)形式有很多種，比如人們看到的白色虛線便是其中一種形式，此種虛線如果畫在路段中間時(shí)，是用來分割同向行駛的交通流，工廠道路標(biāo)線，又或者是用來作為行車安全距離的識(shí)別線，如果白色虛線畫在路口的時(shí)候，那么便是用來引導(dǎo)車輛行進(jìn)的作用。

白色實(shí)線和黃色虛線也是道路劃線的表現(xiàn)形式之一，白色實(shí)線如果畫在路中間時(shí)是用來分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車，熱熔道路標(biāo)線價(jià)格，又或者是用來指示車行道的邊緣，如果白色實(shí)線畫在路口的時(shí)候，則是用來作為導(dǎo)向車道線或者停止線用的。黃色虛線畫在路段中間的時(shí)候是用來分隔對(duì)向行駛的交通流用的，如果畫在路側(cè)或者緣石上面，那么便是用來禁止車輛長時(shí)間在路邊停放用。

司機(jī)在路面駕駛車輛時(shí)，城市道路標(biāo)線，需要遵照路面的標(biāo)識(shí)來選擇合適的方向和駕駛方式，這樣可以保證安全性，但是路面上每天會(huì)有很多車輛來往，所以道路劃線的材料要可靠耐用，安徽道路標(biāo)線，那么道路劃線的選用標(biāo)準(zhǔn)究竟有哪些呢？平時(shí)在選擇道路劃線材料時(shí)要先注意材料是否可以達(dá)到良好的附著效果，有的材料在施工之后無法和地面貼合，這樣就容易磨損，所以材料的附著力是選擇標(biāo)準(zhǔn)之一。

另外道路劃線施工期間，盡量是選擇耐磨型材料，質(zhì)量有保證的道路劃線施工材料使用壽命比較長，而且在摩擦期間也不容易發(fā)生磨損，這樣人們不需要經(jīng)常對(duì)道路劃線進(jìn)行檢查和維護(hù)就可以正常使用，也可以降低施工成本，所以在選擇施工材料時(shí)，可以注意一下材料的耐磨性如何。