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昌順交通設(shè)施(圖)-城市道路標(biāo)線-合肥道路標(biāo)線

減速標(biāo)線

　　設(shè)置在收費(fèi)站廣場、出口匝道或其他要求車輛減速路段的白色虛線，道路標(biāo)線價(jià)格，其形式有單虛線、雙虛線和三虛線，垂直于行車方向設(shè)置。用于警告前方應(yīng)減速慢行。有的地還用彩色標(biāo)線，市政道路標(biāo)線，認(rèn)為更能起到警示作用，與減速標(biāo)線作用一樣，一般彩色線都施劃在坡道或者匝道口的位置上。

車距確認(rèn)線

　　高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線為白色平行粗實(shí)線，與車距確認(rèn)標(biāo)志配合使用，設(shè)在常發(fā)生超車、易肇事或其他有需要路段。高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線作用為，見此標(biāo)線時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)與前車保持行車安全距離。

道路劃線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識。無錫道路劃線企業(yè)告訴用戶道路劃線需要采用專門的劃線涂料，但不是說涂料自身的質(zhì)量好，標(biāo)線的質(zhì)量就好，使用壽命就會長久，其中涂料和道路之間的附著力也十分重要。首先道路上的雜質(zhì)便是影響道路劃線漆附著力的因素之一，所以在道路劃線之前施工人員都會對路面實(shí)行透頂洗滌，確保路面沒有塵埃、油脂或者膠等雜質(zhì)后才會進(jìn)行劃線的操作，雜質(zhì)過多的話對于漆附著力會有影響，如果雜質(zhì)是水溶性的，那么還會容易發(fā)生氣泡的現(xiàn)象。

道路劃線公路工程施工組織的基本原則

      1)連續(xù)性。連續(xù)性是指施工生產(chǎn)過程中的各階段、各工序之間在時(shí)間上緊密銜接，不發(fā)生任何不合理的中斷現(xiàn)象，合肥道路標(biāo)線，這是提高勞動效率的重要條件。

　　2)平行性。平行性是指工工生產(chǎn)過程中的各項(xiàng)施工。生產(chǎn)活動，在時(shí)間和空間上應(yīng)盡可能地平行進(jìn)行，這是充分利用工作面的有效途徑。

　　3)協(xié)調(diào)性。協(xié)調(diào)性是指施工生產(chǎn)過程中的各階段、各個(gè)工序之問在人員和設(shè)備上要保持適當(dāng)?shù)谋壤P(guān)系，不發(fā)生不配套、不平衡、相互脫節(jié)的現(xiàn)象，城市道路標(biāo)線，從而充分調(diào)動職工的生產(chǎn)積極性，不斷提高設(shè)備的利用率。

　　4)均衡性。均衡性是指在整個(gè)建設(shè)工期及其各個(gè)施工生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，任務(wù)完成平衡，工作負(fù)荷相對穩(wěn)定，不出現(xiàn)時(shí)松時(shí)緊、忙閑不均、趕工突擊等現(xiàn)象。